安康-潍坊列车时刻表
| K206次列车安康-潍坊沿途停靠站时刻及票价查询2021年8月18日 |
| 车次 | 始发-终到 | 列车等级 | 发站 | 发时 | 到站 | 到时 | 里程 | 历时 | 硬座 | 软座 | 二等 | 一等 | 硬卧上/中/下 | 软卧上/下 | |
| K206 | 成都-青岛 | 新空快速 | 安康 | 05:39 | 白河县 | 07:38 | 124 | 01:59 | 19.5 | － | － | － | 65.5/70.5/73.5 | 99.5/105.5 |
| | 2 | 安康 | 05:39 | 十堰 | 08:55 | 202 | 03:16 | 32.5 | － | － | － | 78.5/83.5/86.5 | 118.5/124.5 |
| | 3 | 安康 | 05:39 | 武当山 | 09:16 | 221 | 03:37 | 37.5 | － | － | － | 83.5/88.5/91.5 | 125.5/131.5 |
| | 4 | 安康 | 05:39 | 谷城 | 10:12 | 293 | 04:33 | 43.5 | － | － | － | 89.5/94.5/97.5 | 135.5/141.5 |
| | 5 | 安康 | 05:39 | 襄阳 | 11:25 | 373 | 05:46 | 53.5 | － | － | － | 99.5/104.5/107.5 | 152.5/158.5 |
| | 6 | 安康 | 05:39 | 南阳 | 13:32 | 502 | 07:53 | 69 | － | － | － | 123/126/130 | 186/194 |
| | 7 | 安康 | 05:39 | 宝丰 | 15:03 | 624 | 09:24 | 81 | － | － | － | 144/148/154 | 222/231 |
| | 8 | 安康 | 05:39 | 汝州 | 15:39 | 666 | 10:00 | 91 | － | － | － | 158/164/169 | 243/253 |
| | 9 | 安康 | 05:39 | 郑州 | 18:42 | 872 | 13:03 | 112 | － | － | － | 194/200/208 | 301/315 |
| | 10 | 安康 | 05:39 | 开封 | 19:50 | 944 | 14:11 | 119 | － | － | － | 207/215/221 | 324/337 |
| | 11 | 安康 | 05:39 | 兰考 | 20:20 | 987 | 14:41 | 124 | － | － | － | 215/223/230 | 336/351 |
| | 12 | 安康 | 05:39 | 民权 | 20:45 | 1023 | 15:06 | 128.5 | － | － | － | 222.5/230.5/237.5 | 348.5/363.5 |
| | 13 | 安康 | 05:39 | 商丘 | 21:26 | 1075 | 15:47 | 135.5 | － | － | － | 232.5/240.5/247.5 | 360.5/377.5 |
| | 14 | 安康 | 05:39 | 徐州 | 23:08 | 1221 | 17:29 | 152.5 | － | － | － | 261.5/270.5/279.5 | 409.5/427.5 |
| | 15 | 安康 | 05:39 | 滕州 | 00:38 | 1323 | 18:59 | 163.5 | － | － | － | 280.5/289.5/299.5 | 438.5/456.5 |
| | 16 | 安康 | 05:39 | 兖州 | 01:21 | 1384 | 19:42 | 168.5 | － | － | － | 288.5/298.5/307.5 | 450.5/470.5 |
| | 17 | 安康 | 05:39 | 济南 | 04:11 | 1540 | 22:32 | 180.5 | － | － | － | 310.5/321.5/331.5 | 488.5/509.5 |
| | 18 | 安康 | 05:39 | 淄博 | 05:21 | 1650 | 23:42 | 192 | － | － | － | 328/339/351 | 515/537 |
| | 19 | 安康 | 05:39 | 潍坊 | 06:18 | 1750 | 24:39 | 201 | － | － | － | 343/355/367 | 542/566 |
温馨提示:结果仅供参考，如有变动，请以火车站售票处当日公布列车时刻票价为准,预订火车票请到正规售票点。
